12月12日，国度市集监督处分总局就《汽车行业价钱行径合规指南（征求主见稿）》公开征求主见。在上述文献中，国度市集监督处分总局明确了从整车到零配件坐褥、从订价策略到销售行径各标准的价钱合规要求。

一是实行全经过价钱处分，要求设立袒护整车销售、金融处事等标准全链条价钱处分轨制。二是表率促销与订价行径，要求返利策略明晰明确且以公约等神色商定，尊重经销商自主订价权。三是照章打击不正派价钱行径，细化了多种发扬神色。四是强化公道订价拘谨，封锁对同等往复条目策划者实施价钱脑怒，封锁坐褥者之间及零配件企业之间价钱串连。五是表率零配件及功能收费，明确“付吞吐锁”功能需示知免费期限及收费模范，保险消耗者知情权。

中国汽车工业协会众人随后对此进行了解读。众人指出，《指南》建议汽车销售企业应诚信策划，不得阁下错误粗心引东说念主诬陷的价钱妙技糊弄消耗者，并建议汽车销售企业要确保“明码标价”。汽车销售企业除了照章降价处理积压商品外，不得以排挤竞争敌手粗心独占市集为规划实施不正派价钱行径；不得变相镌汰价钱，使骨子销售价钱低于进货资本——也即是耗费卖车。

中汽协以为这将极大促进汽车居品“价钱透明”，灵验真贵产业链安全踏实，真贵消耗者长久利益。

在上述文献发布之后，北汽集团领先进行反映。北汽集团示意，北汽将完善价钱合规处分体系，将指南要求镶嵌居品订价、经销商处分、促销奉行的全经过。严守公道竞争原则，强硬根绝低于资本价推销、错误宣传等违法行径，表率明码标价，保险消耗者知情权。显露产业链“链长”作用，带动高下流伙伴共同落实合规要求，构建互利共赢的产业行运共同体。

随后，比亚迪也发布声明，对此进行反映。比亚迪指出，比亚迪坚捏永久方针，将以《指南》为率领，捏续优化自己的价钱处分和合规体系建筑。比亚迪高兴将严格落实表率价钱竞争行径的要求，保险消耗者的利益，强硬根绝任何神色的价钱诓骗和不正派竞争行径。积极显露行业示范引颈作用，与全行业同仁联袂共进，筑牢行业合规策划规范，股东构建合营共赢发展生态，助力汽车产业高质地发展。

从2024年启动，国内汽车价钱战捏续进行，直到本年年中被强力叫停。但价钱战带来的负面影响仍是严重影响了中国汽车的泛泛发展，导致国内车企酿成了以价钱为导向的发展花样，而不所以品性为导向。此外，由于价钱战强烈，这也激勉了外媒的爱护，进一步激勉了对于中国汽车恶性竞争、产能充足、存在推销的连络，龙套了中国汽车走向外洋市集的公论环境和外洋策略环境。

比如在俄罗斯市集，俄罗斯奥托瓦兹公司（AvtoVAZ）崇拜东说念主马克西姆·索科洛夫在经受俄罗斯《音信报》采访时，公开责备中国车企在俄进行大限制推销，称中国车企的扣头行径“已特出不错念念象的合理鸿沟”。除此以外，包括多个泰西车企以致是东南亚、墨西哥等国度和地区王人仍是对中国汽车保捏警惕。其中墨西哥近期准备对对中国汽车加征关税。

因此，对中国汽车工业而言，现在必须尽快从以低资本廉价钱的竞争走向以品性为主导的说念路，尽快告别内卷，走上可捏续发展说念路。